5 najczęstszych błędów w myciu samochodu

5 najczęstszych błędów w myciu samochodu

Czyste auto to marzenie każdego kierowcy – kwestia ta nieodłącznie wiąże się jednak z regularnym czyszczeniem z piasku, kurzu i szeregu innych zabrudzeń. Pielęgnacja samochodu jest nie tylko dbaniem o jego wygląd, lecz także szansą na przedłużenie trwałości lakieru. Warunkiem jest jednak prawidłowe jej wykonanie. Czego w związku z tym unikać?

Po pierwsze – nie czyść auta zużytymi materiałami

Warto zapamiętać, by w przypadku korzystania z tak zwanych myjni bezdotykowych unikać mycia szyb i karoserii dostępnymi szczotkami. Różnego rodzaju zanieczyszczenia, które pozostają we włosiu, mogą trwale zarysować lakier, a tym samym doprowadzić do jego zmatowienia. Podobnie działać będą stare i używane już gąbki – dobrym rozwiązaniem będzie zastąpienie ich ściereczkami z mikrofibry.

Po drugie – nie stosuj detergentów nieprzeznaczonych do aut

Częstym błędem przy pielęgnacji auta jest używanie różnego rodzaju domowych środków czystości – większość tego typu preparatów działa wyjątkowo szkodliwie na karoserię samochodu. Długotrwałe stosowanie domowych produktów może doprowadzić do zarysowań, odbarwień czy odprysków, które finalnie spowodują konieczność wizyty u lakiernika. Dostępna na rynku chemia samochodowa, w tym szampony samochodowe, płyny do felg czy środki do czyszczenia tapicerki, pomoże uniknąć przykrych konsekwencji.

Po trzecie – brak suszenia

Pielęgnacja samochodu wymaga również właściwego suszenia – często jest to jednak etap pomijany. Tymczasem, pozostawienie mokrej powłoki może skutkować przyklejaniem się do karoserii kurzu i innych zabrudzeń. Dobrym rozwiązaniem będzie więc płukanie wodą z hydrowoskiem lub dokładne osuszanie lakieru. Przy ręcznym wycieraniu auta należy też zwrócić uwagę na czystość samych ręczników czy ściereczek. Nieodpowiednie jest również stosowanie wszelkiego rodzaju ściągaczek do wody.

Po czwarte – mycie podczas mrozów

Podczas najniższych temperatur warto wstrzymać się z myciem samochodu. Nie oznacza to jednak, że zimą nie wymaga ono odpowiedniej pielęgnacji. Wyjątkowo ważne jest regularne spłukiwanie karoserii z błota pośniegowego, a także soli i piasku, które pojawiają się na drogach. Mycie zimą wymaga także skutecznego zabezpieczenia zamków i uszczelek, a także dokładnego osuszenia samochodu.

Po piąte – niezabezpieczenie lakieru

Najlepszy efekt czyszczenia auta można uzyskać w momencie, gdy na umytą i wysuszona karoserię zostanie zastosowana odpowiednia chemia samochodowa. Wosk lub warstwa nabłyszczająca nadadzą połysku, a także zabezpieczą lakier przed zarysowaniami i ponownymi zabrudzeniami.

Do trzech razy sztuka, czyli jak skutecznie przygotować się do egzaminu na prawo jazdy

Do trzech razy sztuka, czyli jak skutecznie przygotować się do egzaminu na prawo jazdy

Po ukończeniu 18. roku życia większość nastolatków zapisuje się na upragniony kurs prawa jazdy. Warszawa Praga jest dzielnicą, w której każdego miesiąca dobrej szkoły jazdy szukają kolejne osoby. Przystąpienie do części teoretycznej egzaminu jest dla wielu formalnością, jednak prawdziwe wyzwanie stanowi egzamin praktyczny, przeprowadzany przez egzaminatora, który nie zawsze jest w dobrym humorze. Jeśli ukończyłeś kurs prawa jazdy, Warszawa Praga jest miejscem, gdzie na co dzień mieszkasz, i szukasz szkoły, która dobrze przygotuje cię do kolejnego podejścia do egzaminu, najlepszym rozwiązaniem będzie Ośrodek Szkolenia Kierowców Enigma.

Jazdy doszkalające po kursie na prawo jazdy

Wiele osób odczuwa niepewność, kończąc kurs prawa jazdy. Warszawa Praga jest dzielnicą trudną do jazdy, dlatego myśl o nadchodzącym egzaminie potrafi spędzać sen z powiek. Jeśli czujesz, że to, czego do tej pory się nauczyłeś, nie wystarcza i potrzebujesz dodatkowych godzin z instruktorem, nie bój się wykupić pakietu jazd doszkalających. Twoi znajomi wyśmiewają ten pomysł? Udowodnisz im, że ich zachowanie było nieodpowiednie, gdy zdasz egzamin państwowy po kilku godzinach jazd doszkalających.

Na czym polegają jazdy doszkalające?

Podczas jazd doszkalających instruktor z pewnością będzie chciał sprawdzić twoje dotychczasowe umiejętności. Warto wykorzystać tę okazję i przyznać się, które manewry sprawiają ci w dalszym ciągu trudność. Dzięki temu instruktor skupi się na poprawie konkretnych działań, byś mógł podejść do egzaminu bez obaw, że pojawi się na nim manewr, którego nie opanowałeś. Instruktorzy zdają sobie sprawę z tego, jak duży stres towarzyszy egzaminowi, dlatego będą starali się podpowiedzieć, na co zwracać szczególną uwagę, by zrobić dobre wrażenie na egzaminatorze i wykorzystać wiedzę, jaką dał ukończony kurs prawa jazdy w Warszawie (Praga).

Tym razem się uda!

O jazdach doszkalających warto pomyśleć szczególnie wtedy, gdy do egzaminu podchodziliśmy już kilka razy. Szkoda ci pieniędzy na kurs doszkalający? Pomyśl, ile będziesz musiał wydać na kolejne podejścia do egzaminu. Jeśli do tej pory nie zdałeś egzaminu, oznacza to, że albo trafiałeś na wyjątkowo wnikliwych egzaminatorów, albo twoje umiejętności wciąż są niewystarczające. Sprawdź siebie i zapisz się na jazdy doszkalające do Ośrodka Szkolenia Kierowców Enigma, który znajduje się w dzielnicy Warszawa Praga. Pakiet 10 godzin pomoże ci pozbyć się nieprawidłowych nawyków, podszkolić najbardziej problematyczne manewry, dowiedzieć się, na co zwracać szczególną uwagę i pozbyć się lęku przed egzaminem. Tym razem na pewno się uda!

Dostępne na rynku rodzaje i właściwości płynów hamulcowych

Dostępne na rynku rodzaje i właściwości płynów hamulcowych

Bez poprawnie działającego układu hamulcowego nasza podróż może zakończyć się natychmiast. Kontynuując jazdę obniżamy bezpieczeństwo swoje, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Z tego też względu konieczne jest dbanie o sprawne działanie układu hamulcowego i stosowanie odpowiednich płynów hamulcowych.

Dostępne możliwości przy wyborze właściwego preparatu

Płyn hamulcowy producent tworzy po to, aby reakcja pojazdu na naciśnięcie pedału hamulca była szybsza, a wręcz natychmiastowa, dzięki czemu dojdzie do skrócenia czasu hamowania. Systematyczna konserwacja stanu technicznego układu hamulcowego często powoduje poprawę jego trwałości oraz podzespołów, co wpływa na szereg innych zachowań pędzącego pojazdu.

Produkt ten zapobiega także pęcznieniu elementów gumowych oraz rdzewieniu metalowych części. Dzięki czemu reakcja hamowania jest szybsza, skróceniu ulega nie tylko czas, ale droga hamowania samochodu. W szczególności jest to ważne podczas pracy pojazdu w trudnych warunkach pogodowych, niezwykle przydatny jest wtedy zaawansowany technologicznie płyn hamulcowy. Producent takiego wyrobu zapewnia, że mimo śliskiej nawierzchni nad autem jest łatwiej zapanować.

Podstawowe rodzaje płynów hamulcowych

Każdy płyn hamulcowy producent dzieli ze względu na temperaturę wrzenia. Według tej klasyfikacji wyróżniamy DOT 3, który produkowany jest na bazie eteru glikolu. Wrze przy 205°C dla płynu suchego oraz 140°C dla mokrego. Stosowany jest najczęściej w starszych pojazdach. Z kolei największym wzięciem cieszy się płyn hamulcowy DOT 4, w której skład wchodzi eter glikolu i estry boranowe.

Ten drugi składnik zapewnia podwyższenie temperatury września nawet do 230°C w przypadku płynu suchego i 150°C dla mokrego. Takie wartości pozwalają na uzyskanie większej stabilności podczas eksploatacji. Wyróżnia się także płyny hamulcowe DOT 4+, które posiada nieco podwyższone parametry fizykochemiczne od poprzednich rodzajów.

Preparaty najwyższej klasy

Najwyższej klasy preparatem w całej kategorii produktów jest DOT 5 płyn hamulcowy. Producent skład tego środka opiera na silikonie, dzięki czemu nie absorbuje wody. Temperatura wrzenia wynosi 160°C dla mokrego i 180°C dla suchego płynu. To jedyny rodzaj, który nie należy mieszać z pozostałymi, choć zawiera zbliżoną formułę bazującą.

Istotne jest, aby zastępować płyny hamulcowe niższej klasy tymi z wyższych grup. Ze względu na ich higroskopijność, tj. zdolność mieszania z wodą. Preparaty od DOT 3 do DOT 5 absorbują wodę, ale w różnym stopniu.